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谷歌聯手Facebook和中國公司修建海底電纜
建成后將是容量最大的跨太平洋電纜。
谷歌的觸角正在海底世界快速擴張。
北京時間10月13日消息，據《華爾街日報》報道，谷歌將與Facebook以及一家來自中國的公司聯手搭建每秒120Tbps的海底電纜，以連接洛杉磯和香港。
這家中國公司為太平洋光纜數據通信公司（Pacific Light Data Communication），是中國軟實力科技集團（China Soft Power Technology）旗下的全資子公司。后者剛剛涉足海底電纜領域不久。
計劃修建的電纜總長度為12800公里，如果能夠滿負荷運行，將成為容量最高的跨太平洋電纜。此前這一記錄是由FASTER電纜保持的，谷歌也是投資方之一。
公司資料顯示，2014年8月，谷歌曾宣布與中國移動、中國電信、法國Global Transit、日本KDDI和新加坡電信合作，建設價值3億美元的太平洋海底光纜系統，從而幫助亞洲用戶獲得更快的網速。
這條被命名為“FASTER”的高速海底光纜，連接了日本海岸線的兩處位置和美國西海岸城市，包括洛杉磯、舊金山、波特蘭和西雅圖。在建設完成后，這一海底光纜的帶寬可達到60Tbps，是普通有線調制解調器帶寬的約1000萬倍。
據界面新聞記者了解，海底電纜通信已經有一百多年的歷史。世界上最早的海底電纜鋪設于1850年，由盎格魯-法國電報公司主導，但只能發送莫爾斯電報密碼。
此后一百年間，全球主要經濟體均有不同程度的海淀電纜搭建歷史。1987年，中國臺灣第一條海底電纜完成，即臺灣淡水與日本長崎之間，目前已停用。1988年，中國大陸完成第一條海底電纜搭建，即福州川石島與臺灣（淡水）之間，長177海里（已停用）。
而谷歌即將參與投資的新電纜，在容量方面遠高于歷條電纜。2015年年底，新亞太光纜網絡的預計耗資便達到4億美元。該電纜將具有五個光纖對，一對光纖能夠提供24Tbps帶寬。當時谷歌和Facebook還沒有加入該項目。
谷歌方面此前表示，所有參與光纜建設的各方都將擁有自己的電纜，這將有助于保證私密性。
截至目前，谷歌、Facebook和微軟等大型科技公司針對海底電纜的投入已經達到數億美元，這些公司都希望有足夠容量的帶寬來強化自身的信息數據處理能力。
也因此，在海底電纜的搭建上，合作比競爭更重要。這也是谷歌能夠與其他科技公司共同合作的原因所在。
例如Facebook和微軟最近也聯手建設了一條跨大西洋的電纜，其160 Tbps的帶寬甚至比太平洋光纜速度更快（但長度只有后者的一半）。另一家科技公司亞馬遜也開始投資于自己的海底電纜，但尚未與其他行業巨頭合作。
值得關注的是，這條新電纜對谷歌們而言還具特別的意義。
要知道谷歌和Facebook一直在尋找進入中國大陸市場的機會，而香港作為重要的區域網絡樞紐，無疑可以幫助兩家公司更好的為東南亞市場服務。
截至記者發稿，谷歌、Facebook的發言人以及他們的中國合作伙伴均拒絕發表評論。